Bem vindo a sua comunidade de Xbox no Brasil
Um clássico adorado, conhecido por seu fácil manuseio, está pronto para decolar em Microsoft Flight Simulator.
Nascido na Era de Ouro da Aviação
Em 1931, no coração da Era de Ouro da Aviação, três brasileiros pioneiros da aviação fundaram a Empresa Aeronáutica Ypiranga (EAY), uma empresa de aeronaves. O sonho coletivo deles era construir aviões que, em última análise, seriam adotadas pelo crescente número de pessoas inspiradas pela perspectiva de voar.
Saiba Mais
Microsoft Flight Simulator apresenta o World Update XIX: Brasil, Guiana, Suriname e Guiana Francesa – disponível hoje
Sua primeira empreitada foi o EAY-101, um análogo do DFS Zögling, um planador alemão de asa alta e assento único. A EAY então iniciou sua próxima iniciativa, um avião de asa alta motorizado que poderia ser usado tanto como treinador quanto como avião de propósito geral.
Os engenheiros copiaram o design do Taylor Cub, uma máquina desenvolvida e fabricada pela empresa americana Taylor Aircraft Company. Chamado de EAY-201, o avião de dois lugares em tandem era movido por um motor radial Salmson 9AD de 40 cavalos de potência, fabricado na França. Ele funcionava exatamente como pretendido: fácil de decolar, permissivo no ar e simples de pousar.
O CAP-4 Paulistinha
A EAY construiu apenas cinco modelos EAY-201 antes de a Companhia Aeronáutica Paulista (CAP) comprar a empresa. A CAP pegou o design do EAY-201 e adicionou um motor mais potente para criar o CAP-4 Paulistinha.
O CAP-4 manteve as características significativas do EAY-201 original e adicionou mais potência, resultando em maior velocidade e uma taxa de subida melhorada.
O CAP-4 tem uma fuselagem construída com uma estrutura de tubos de aço coberta de tecido. Ele possui uma asa principal reforçada por estais, uma empenagem padrão e um trem de pouso fixo tradicional.
Mede 6,65 metros de comprimento, tem 1,96 metros de altura e uma envergadura de 10 metros. É alimentado por um motor Franklin 4AC de 4 cilindros, refrigerado a ar, com pistões horizontais opostos, que produz até 65 cavalos de potência com um motor que aciona uma hélice de madeira de passo fixo de 2 lâminas.
A aeronave tem um alcance de 500 km, um teto de serviço de 3.962 metros acima do nível do mar e sobe a 186 metros por minuto. Ele voa a 140 km/h e tem uma velocidade máxima de 154 km/h.
O CAP-4 Paulistinha foi usado tanto por clientes civis quanto militares para treinamento e como uma aeronave leve de uso geral. Voado principalmente no Brasil, o CAP-4 também foi exportado para os vizinhos sul-americanos do Chile, Argentina, Paraguai e Uruguai e para Portugal.
Pronto para os pilotos de Microsoft Flight Simulator
Microsoft Flight Simulator e seu parceiro, a iniBuilds, reproduziram magnificamente o CAP-4 Paulistinha para que os pilotos possam voar em todo o mundo do MSFS.
Os aviadores acharão a aeronave maravilhosamente versátil, igualmente confortável operando nos maiores aeroportos do mundo ou em pistas de pouso improvisadas no interior remoto.
O CAP-4 Paulistinha no Microsoft Flight Simulator vem com seis pinturas: N505, PP-HCP, PP-HIY, PP-HLJ, PP-TJR e PT-ZGA. Essa é uma das quatro aeronaves que a equipe prometeu aos consumidores do Microsoft Flight Simulator 2024 como uma “compensação” pela paciência com os problemas encontrados durante o lançamento.
O avião está disponível gratuitamente hoje para todos que possuem o Microsoft Flight Simulator 2024. Para aqueles que desejam voar no CAP-4 Paulistinha no Microsoft Flight Simulator, ele está disponível hoje no marketplace do simulador.
Microsoft Flight Simulator e Microsoft Flight Simulator 2024 estão disponíveis para Xbox Series X|S e PC com Xbox Game Pass, PC Game Pass, Windows e Steam, e no Xbox One e em telefones móveis, tablets e PCs de especificações modestas por meio do Xbox Cloud Gaming. Para as informações mais recentes sobre os produtos Microsoft Flight Simulator, fique atento na @MSFSOfficial no X (antigamente Twitter) ou visite o site de Flight Simulator.
Fonte
Xbox Wire
